Frekvensområde: 26,5-28MHz SWR: ≤1,2:1 Maks. magt: 35W kontinuerlig 250W Kort tid Båndbredde hos S.W.R. 2:1: 1900KHz Impedans: 50 ohm Pisk længde: ...
Se detaljer Vehicle Mobile Antennas kerneteknologi til forbedring af signalkvaliteten er kompleks og sofistikeret. Nedenfor vil jeg yderligere forklare og øge dybden og troværdigheden af artiklen ved at tilføje flere detaljer.
Først og fremmest, når vi talte om effektiv stråling og modtagelsesteknologi, blev avanceret elektromagnetisk simuleringssoftware brugt i designprocessen for køretøjets mobile antenne til at optimere formen og layoutet af strålingselementerne ved nøjagtigt at simulere antennes strålingsmønster og elektrisk feltfordeling. Antennen designet på denne måde har ikke kun en mere koncentreret strålingsretning og reducerer tabet af signaler under forplantning, men kan også effektivt fange svage signaler og derved forbedre signaltransmissionseffektiviteten og modtagelseskvaliteten.
For det andet er multi-band supportteknologi et højdepunkt i køretøjets mobile antenne. For at opnå effektiv skifte og stabil kommunikation mellem forskellige frekvensbånd vedtager antennen et bredbåndsdesign og kombinerer frekvensselektiv filtreringsteknologi. Dette betyder, at antennen kan håndtere signaler fra flere frekvensbånd samtidig uden interferens eller signaltab mellem bånd. Derudover er antennen også udstyret med et avanceret frekvensbåndskiftkredsløb, som hurtigt kan skifte til det passende frekvensbånd i henhold til kommunikationsbehov for at sikre kontinuitet og stabilitet i signaloverførsel.
Lad os tale om signalforbedring og filtreringsteknologi. Køretøjets mobileantenne integrerer højtydende forstærkere og filtre. Disse komponenter er omhyggeligt udvalgt og matchet for at sikre optimal signalforbedring og støjundertrykkelse. Forstærkeren kan forstærke det modtagne svage signal og forbedre dets signal-til-støjforhold, mens filteret kan eliminere støj og interferens fra det omgivende miljø, hvilket gør signalet mere rent og stabilt. Dette design gør det muligt for køretøjets mobileantenne at fungere godt i forskellige komplekse kommunikationsmiljøer.
Ud over ovenstående teknologier er køretøjets mobile antennes materialeudvælgelse og strukturel optimering også nøglefaktorer for at forbedre dens signalkvalitet. Antennen bruger ledende materialer og isolerende materialer af høj kvalitet. Disse materialer har gode ledende egenskaber og mekanisk styrke, som kan sikre stabiliteten og pålideligheden af signaloverførsel. På samme tid er antennestrukturen blevet optimeret til at modstå køretøjets vibration og påvirkning, samtidig med at det opretholder god signaloverførselsydelse.
Endelig har nogle avancerede køretøjs -antenner også intelligent tilpasning og adaptiv teknologi. Disse antenner har indbyggede smarte chips og sensorer, der kan overvåge køretøjets kørselsstatus, miljøforhold og kommunikationsbehov i realtid og justere automatisk vinklen, gevinsten og andre parametre for antennen for at tilpasse sig forskellige kommunikationsscenarier. For eksempel, når køretøjet kører i bjergrige områder eller områder tæt befolket med højhuse, kan antennen automatisk justere vinklen for at opnå bedre signalmodtagelse; Når køretøjet kører i åbne områder såsom motorveje, kan antennen justere gevinsten for at reducere signaldæmpningen. og interferens.
For at opsummere dækker køretøjets mobile antennes kerneteknologi til forbedring af signalkvaliteten mange aspekter, såsom effektiv stråling og modtagelse, multibåndstøtte, signalforbedring og filtrering, materialevalg og strukturel optimering og intelligent justering og tilpasning. Anvendelsen af disse teknologier gør det muligt for køretøjsantenner at tilvejebringe stabile og høj kvalitet signaloverførsel i komplekse kommunikationsmiljøer for at imødekomme behovene i køretøjskommunikation. Gennem dybtgående forskning og kontinuerlig innovation mener vi, at fremtidige køretøjs-antenner vil være mere avancerede og pålidelige, hvilket bringer en bedre oplevelse til køretøjskommunikation.
Kontakt os